,否则不可能被歼七歼八,或者是歼轰七a打下来。”
林鹏点头道:“战斗机的代差确实靠技术难以弥补,所以我们只能把我们的战斗机做到与国外没有代差,苏27确实是一款优秀的三代战斗机,我们还需要加倍努力才可以赶超!”
这一次来空军试训中心进行调查研究,林鹏感觉收获确实不小。
就在林鹏和王副司令说话之间,高渐飞和叶子驾驶的歼轰七a已经成功的切入了对手长机苏27ubk的内线,紧紧的咬住了。只不过距离有点远,还无法达成发射霹雳8导弹的条件,高渐飞也明白杨志东想做什么,他是想利用苏27ubk的速度和机动性优势,绕到自己的后面去。
现在这个局面,只是暂时的,因为苏ubk的加速能力可比歼轰七a强多了,盘旋性能、滚转率更是胜出许多。
当然由于高渐飞和叶子驾驶的歼轰七a现在是从对手长机苏ubk的六点钟方向切入的,所以转向的角度要比苏ubk飞机小了不少,在转向过程中损失的速度也相对比较小。
这样也就缩小了两机之间的速度和机动性差距,看起来好像只要歼轰七a再加速追一阵就能把苏27ubk给打下来,事实上并非如此。
叶子心里面特别的紧张,同时又有一丝兴奋,因为她感觉前面那一架苏27ubk好像并没有传说中的那么强大,这不是快要被歼轰七a咬住了吗?
当然那只是叶子这个菜鸟看来是如此的,林鹏这个飞机设计师,现在也等于是附身在这架歼轰七a飞机上了,所以他能看到,此时前面的苏ubk已经在加速了,双方的距离在拉大。
现在两机都是在一个浅俯冲,并且在转向的过程当中,但是由于苏27ubk的发动机更加给力,机动性也比歼轰七a要强,所以在这样的追逐当中,苏27ubk的能量损失相对来说更小。
如果这时候双方的距离在两三公里以内,苏27ubk来一个眼镜蛇机动,或许歼轰七a还来不及做出有效的机动,就要从苏27ubk的身下冲到前面去。
当然了现在双方距离可是在十几公里,眼镜蛇机动自然不可能有什么作用。
所以杨志东只是驾驶着苏27ubk带着后面的歼轰七a在做持续的转弯,这样就等于是在不断消耗着歼轰七a的能量和速度。
作为一名优秀的飞行教官,杨志东一边在操纵着飞机,一边还轻松的给他的女学员讲解着现在的战术。
杨志东一点儿也不担心,他马上就要做出反击了,因为他也知道时间不等人呐,要是被这架歼轰七a给耽误了太多时间,他的两架僚机有可能已经被对方干掉了。
到时候就他孤家寡人的一个,要对付一架同型的苏27ubk和一架歼教七,那就要吃亏一点了,虽然在他看来那一架歼教七根本就没用,不可能对他构成任何的威胁。
所以杨志东迅速的就退出了浅俯冲,然后来了一个大角度的高速转向,这对苏27ubk这种高机动性的战斗机来说,只是一个很普通的机动飞行动作,但对于后面的歼轰七a来说,要跟上他就几乎是不可能的了。
只需要这一下,杨志东就有把握反转局势,迅速的调转机头,把这架歼轰七a给咬住了,然后锁定,击落。
后面的歼轰七a飞机上,高渐飞也知道,现在很危险了,如果对手摆脱了,很快就会反过来咬住他的。想和更多志同道合的人一起聊《航空崛起》,微信关注“热度网文或者rdww444”与更多书友一起聊喜欢的书
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