手呢!而他将要担任的只是中航汽车技术研究院名誉院长,以及中航汽车的董事之一。
所以林鹏便笑了笑道:“杨董分析得很有道理,的确目前我国汽车市场上的情况是这样的,但是我们也可以看到,在去年的销量增长方面,suv的销量增长同比达到百分之五十,而轿车同比增长只有百分之二十三点五,如果按这个增长速度下去,我相信过不了几年,suv的销量就会追平轿车销量,这就好比咱们中国gdp在短短的十几年间,超过rb是一样的。我还是看好suv这个车型。”这时候林明栋发话了:“两位的意见都非常的宝贵,我认为现在说哪位判断得对,还为时过早,让时间来证明吧!其实你们说得都对,在我看来,suv和轿车这两个市场我们都要抓住,同步发展。我记得林鹏同志给我说过,咱们要搞平台化,在一个平台上面,做出不同级别的轿车和suv来,所以这并不矛盾。两种车型我们都要做,而做出来之后,就看市场的反响吧,哪款车销量好我们就扩大它的产能,你们二位觉得呢?”
林鹏和杨国伟都点了点头。
杨国伟道:“林董说得对,我们还是用时间和市场来证明吧!毕竟我们在这儿说再多,也是纸上谈兵。接下来我们真真正正要做的是如何规划好我们的产品系列,并且尽快的把它们推向市场,对于研发力量薄弱的我们来说,这个难度才是真的很大!”
林鹏点头道:“是啊,所以我想我们中航汽车必须要大量的招兵买马了!五年实现百万辆的销量目标,没有一个强大的研发队伍,仅仅靠组装是不能完成这个任务的。既然我们的目标是在高中低端,轿车和suv领域全面的铺开,所以平台化对我们来说就非常重要了,我想我们可以重点开发几个级别的平台,首先是中低端共用的一种平台,在这个平台上,我们可以做中低端的小型到紧凑型再到中型的suv和轿车两种车型。另外我们还要发展两种中端和高端用的平台,分别是紧凑型到中型的平台,中型到中大型的平台,在这三到四个平台之上,我们完全可以开发出两种车型,高中低端,覆盖从小型到中大型的十几种车型出来。”
林明栋呵呵笑道:“不错,不错,林鹏同志说得我都有点热血沸腾了!等到咱们十几个车型都上市之后,我相信达成一百万辆的销量目标并不是难事!当然咱们也得有个侧重,有先后缓急之分。目前看来,首先发力的应该是中型和紧凑型车,二位觉得呢?”
杨国伟点头道:“林董说得对,我认为咱们中航汽车要树立品牌,并且是高端的形象,目前最要紧的就是推出一款中型轿车,并且应该要瞄准中高端市场,打响第一炮,接着我们就可以铺开,继续开发紧凑型轿车,以及suv车型。”
林鹏道:“我非常赞同两位领导的意见,我想我们可以首先推出两款车型,一是中端的中型轿车,第二个就是中端的紧凑型suv,我简单说一下我的意见,咱们的紧凑型suv要对标crv以及大众即将推出的一款紧凑型suv,我们不但要在价格方面,比它们便宜很多,同时在产品力方面,也要超过这些合资竞争对手。或许我们技术上不如他们,但是我们可以在空间以及造型外观方面超过,更好的满足我们中国老百姓的需要,这样的话热销就自然而然的来了!”
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