八以外,舰载的歼十五也完全可以装太行改矢量发动机,这样它从航母上起飞的性能会有一个巨大提升!这样一来,歼十五也可以为下一代隐身舰载战斗机探路。
所以今天歼十d首飞,不仅仅是在验证这一款战斗机,也是在验证矢量发动机。今天的试飞员,仍然还是歼十a战斗机首飞的那一位,确实要说谁对歼十系列战斗机的脾气摸得最透,那就非常这位特级试飞员莫属了。
所以上级也是指定了由他来首飞歼十d,毕竟歼十d现在装的可是矢量发动机,首飞当中也要验证这款发动机在歼十d上面的匹配情况,像这种矢量发动机,如果操纵不当,更容易引发飞行事故。
在歼十d升空之前,一架伴飞的歼十双座机,迅速的从跑道上滑行升空了。
接着指挥中心的起飞命令就来了,特级试飞员雷熟练地启动发动机,然后又进行了一番详细的检查,远处的人们,只见这架歼十d战斗机的各种动作面,开始动作了,都越发的激动起来。
甚至拿着望远镜的领导们,还看到了这架歼十d战斗机的发动机尾喷管,也在动作,这就是矢量发动机,它可以改变喷口的方向,三百六十度的旋转,为战斗机带来更强的机动性能,苏三五战斗机能做的尾冲,落叶飘,歼十d当然也应该没有问题。
歼十d矢量发动机,比起苏三五的矢量发动机,以及f22的矢量发动机都要先进,f22战斗机的发动机只是二元矢量,它只能进行上下的偏转,而且由于结构设计不够先进,所以重量非常大,当然f22战斗机由于其f119发动机推力强大,所以矢量结构增重影响不大。
目前最先进的矢量发动机,就是f35b战斗机的那一台f135矢量发动机了,因为它可以让f35b战斗机进行垂直降落,短距起飞!这是因为它的发动机尾喷管可以向下垂直喷射气流。
当然那一套垂直下弯的结构就更为复杂了,对一般的战斗机来说也用不上,对机动性的提高没有太大作用,主要还是用于垂直降落和短距起飞。
当然歼十d有了太行改矢量发动机,也可以短距起飞,只不过不能垂直降落罢了,而比起动性的话,自然还是歼十d更胜一筹!
终于歼十d战斗机开始向跑道滑行过去了,观礼的人们都快要沸腾起来了,马上歼十d就要升空了,大家怎么能不激动万分?
特级试飞员雷沉着冷静地操纵着这架超级机动的战斗机,开始在跑道上快速滑行起来,他要进行短距起飞,测试矢量发动机对起飞性能的提高有多大。
加大油门之后,矢量发动机的喷管开始向下偏转了,虽然说偏转的角度只有十度,但是发动机喷射出来的高温高压气流就同样的向下十度,在这个作用力之下,只见这架歼十d仅仅滑跑了二百米左右,就腾空而起了!
这时候观礼的人们终于沸腾了,他们一个个都欢呼着,用力的鼓掌,庆祝歼十d顺利起飞,这是一个伟大的历史时刻!将会载入航空史册的一个伟大时刻!
林鹏眼睛里面也是饱含着泪水,这一刻真的不容易!背后是无数的航空人付出的辛勤汗水!
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