国强毕竟是在飞翔集团里工作的,在他看来,自己的视野比腾蛟集团的那帮农民强多了——他们虽然掌握了技术,但眼界真的不够广,抱着金碗讨饭,现在这么大的市场,他们还那么按部就班的生产着,等反应过来,别人的车早就把市场分完了!
谢国强自己其实也早就想过研究飞行汽车——毕竟现在的飞机虽然民用化越来越普及,但是在公路上行驶毕竟不方便,而汽车普及化程度虽然更高,但堵车等问题同样严重,如果能够二合一,等低空管制放松后,绝对是老百姓的首选!
有了这个想法,谢国强在腾蛟一出来后便立刻向集团申请了新项目,研究自己的飞车。
集团高层显然也看出来这飞车的意义和以后广阔的市场空间,批了这个首批投入五百万元的项目。
谢国强也不负众望,几个月的时间里,就拿出了新飞机的设计图纸——虽然长的不好看,但第一辆飞车已经造出来了,而且能飞!
当然,如果说起参数来,和腾蛟是没办法比的,但至少已经成型了不是?除了发动机是进口的,其他可都是自己研发的——谢国强是这么说了,当然是不是,也只有他自己清楚了。
公司的高层也很高兴——这项目立起来了,也有成果了,向上级汇报起来至少也有底气了——虽然这一辆的成本,相当于十辆腾蛟还不止,但自己有了,贵一点儿,以后改进起来也容易不是?
就在公司高层听了谢国强关于市场前景的美妙构想,准备大笔一挥,再次同意拨款两千万用于后续研究的时候,长缨集团的邀请函也到了。
这一下,公司的高层就开始纠结了。
要说和长缨集团合作,也不是不可以。毕竟飞翔集团以前就和外资合作过,用别人的技术,占据自己的市场——虽然钱大都是让外资赚走了,但毕竟人家也给自己留下了部分技术和管理经验嘛!
现在和腾蛟合作,也没什么大不了的,老路又不是没有走过!
但是,这一合作,自己刚投资的新项目,是不是就要放下了?这还真有些舍不得啊!
要是合作了,这投入可就打了水漂了!
不过谢国强一看那邀请函,却笑着说道:“去,为什么不去!既然人家希望合作,咱们就合作嘛!大不了就让他们补偿咱们的研究损失了!”
“让别人赔你的研究损失?”公司高层瞪大了眼睛,谢国强这思维还真有些与众不同啊!
人家赔你?凭什么啊?
谢国强却自信的说道:“合作通常是双赢的。他长缨集团为什么寻求和我们合作?还不是看上了我们庞大的销售渠道?虽然现在咱们市场份额不像以前了,但销售渠道,老关系户都在啊!如果他们想合作把腾蛟集团铺向全国,铺向世界,势必要通过销售渠道,咱们的优势就在这里!再说了,咱们的成型车已经出来了,如果他们不想多咱们这个竞争对手的话,给咱们补偿一点,那是很应该的!”
谢国强没说的是,他的这款飞车,除了发动机用的是老外的,其他大部分设计还是参照了腾蛟飞车的,只是设计不了那么精妙,也做不出那种工艺来,所以才搞出来个傻大黑粗的玩意出来!
让谢国强这么一说,公司的高层觉得还真有点道理,就让谢国强去参加这次会议了——能谈就谈,谈不好咱们自己生产也行啊!(未完待续。)
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