4个环视摄像头等。

　　芯片的能力用芯片算力TOPS表示，比如特斯拉自研的FSD能带来144TOPS，尉来ES6仅有5TOPS。

　　当然，国产车也有用高级别芯片的，比如华威在阿维塔11上用的自研芯片算力达到400TOPS，理想L9的芯片算力达到508TOPS，尉来ES7芯片算力达到1016TOPS，后两者是进口芯片。

　　芯片算力是个比较复杂的问题，足够用就行。

　　自动驾驶主要是要处理大量图片数据，用的芯片是GPU（图像处理芯片），而不是CPU（中央处理器）。

　　以CPU为核心的处理器越来越难以满足处理视频、图片等非结构化数据的需求，同时处理器也需要整合雷达、视频等多路数据，GPU就比较合适。

　　如今，汽车芯片硬件可能达不到沐阳的要求，但沐阳可以通过优化算法，简化逻辑，降低对GPU的要求。

　　同时，也并不是什么辅助驾驶功能都要上，主要满足常用的辅助驾驶功能就行了，比如车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统、刹车辅助系统、倒车辅助系统和行车辅助系统。

　　沐阳打算找华威企业弄汽车芯片，如果搞不定的话，就得找英伟达或者英特尔了。

　　这年代的GPU和传感硬件都不便宜，沐阳没想过从上面赚钱，能保证平本就行了。

　　这跟开超市一样，水果油盐都很便宜，甚至会亏，但超市能从其他地方赚钱。

　　星海集团主要是从电池、电机上面赚钱。

　　先从零配件上赚钱，卖车后，漂亮国的公司再赚一部分钱。

　　虽然车价都是一个样，但最后到自己手上的钱不一样。

　　但也不是随意定价，定价越高，基数越高，要缴纳的关税就越多，尽量取一个平衡数值就行。

　　两国税收不一样，而在漂亮国投资建厂的玻璃大王老曹更是直言：“华国制造业的综合税负比漂亮国高35%，在漂亮国做工厂的利润比华国高。”

　　沐阳投资悍马公司时，就专门分析过这个问题，这关系到他能拿多少钱。

　　两国在增值税、企业所有税方面有所不同，老曹这句话，也不对。

　　比如星海集团免了三年企业所得税，而且未来是半征企业所得税，漂亮国的企业所得税是多少？

　　漂亮国企业承受的联邦企业所得税率为全球最高之一，高达35%。

　　而华国呢，企业所得税最高是25%！

　　当然，我国征收的增值税是在企业生产过程中产生的，企业即使并没有进行生产，在买进原材料时已经开始交税。

　　而漂亮国没有增值税这个说法，企业所得税是高，但这是在企业盈利之后才征收的，企业不赚钱是不需要缴纳。

　　两国的税率可不仅仅这么简单，说起来比较复杂，不同行业，不同企业情况可能

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