多的是，也不急于这一会。
阎解成对于所有媒体，全部讨论京津客运专线的事情，也是有些惊讶。
这热度，超过了他的想象。
更有甚者，小说月报张阎解成来约稿，还给他开专栏让他来写京津客运专线从立项到开通的故事。
对这种事情，阎解成是拒绝的。毕竟这个专栏一听就跟地摊文学似的，这种事儿上辈子阎解成是干的够够的了。
毕竟上一世他工作之余，也曾做过科普类的公众号，写东西对他而言早就烦了。
可让阎解成没想，小说月刊这边却是坚持不懈。
在阎解成拒绝后，他们的主编亲自找到了指挥部。
人家说的很客气，说是让阎解成给全国人民科普一下什么是高铁，培养一下年轻朋友对高铁的兴趣，这也是为了国家的高铁事业。
然后，人家主编说了，他们编辑社经费紧张，给不出多少稿费。
只能以千字一百的价格，给阎解成给予稿费。
听到主编这话，阎解成顿时来了兴趣。当然了，他早就脱离低级趣味了，才不是为了什么稿费，主要是为了跟大家交个朋友。
千字一百啊。
上一世他有个朋友，叫黑虎村民。
每天累死累活的在某点上写小说。成绩还算不错，据说是什么精品。
那也达不到千字一百的水平啊。
没想到自己提前几十年，就能签字一百了。
要知道如今对于稿费的个税起征，跟四十年后是一模一样的。每月稿费超过八百块钱，便要按照12％收税。
想到这里，阎解成便不由得有些同情那位朋友了。
答应小说月刊主编的约稿后。阎解成他还跟指挥部的同事们说，是为了让更多的人，知道大家的努力付出。
他这才决定将他们指挥部发生的故事，写成长篇小说的。
众人一听阎解成这么说，都很感动。
他们这领导是真的为他们大家着想，都是觉得自己不应该背着阎总指挥给他起外号。
如此，阎解成便在指挥部光明正大的写起了小说。没人打扰，第一天阎解成便写了八千字，叫陈汉良给寄去了小说月刊编辑社。
编辑社收到阎解成稿子，便连夜安排矫正、排版这事不提。
9月20日，晚上。
常可欣从家里给他打来了电话。
“可欣，家里怎么样，都好吧？”
自己老婆大晚上打电话，阎解成担心家里出了什么情况，毕竟他俩也没有煲电话粥的习惯。
听到阎解成的话，常可欣笑着说道：“家里一切都挺好的，我就是给你说一下，最近几天伱最好还是在指挥部里躲一躲，不要回家。”
阎解成听了这话，有些差异。自己家为什么不能回？自己又没有在外面欠债。
不等阎解成想清楚，电话那边的常可欣便说道：“你的采访上了电视，我们都看了。
爸也看了，老头子看了你说他是
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