??穿透防护测试。笔、趣、阁www。biquge。info>＞吧＿﹍w·w`w`．-y-a-w·e·n=8=．=c=o=m

　　碎甲弹防护测试。

　　机件挤压强度测试。

　　拉伸强度测试。

　　扭曲测试。

　　电磁兼容测试。

　　电磁防护测试。

　　……

　　国内与根据地专家们分散在整个物理实验区，对这次改进的各个传动件、装甲、电子设备进行了全面的测试。

　　在老化实验室，还有一部组装完毕的传动机构，在高温高压作用下进行老化试验，以测试这套改进装置零部件在恶劣条件下的最大使用寿命。由于未来主要是在高温地区作战，就没再进行更全面的高寒高原地带的测试。

　　这套传动系统，不光是采用新材料、新的冶金作业技术，对原有部件进行了简单的替换，而且还对其内部传动机构进行了局部小幅度的重新设计，修正了设计初期的一些不合理部分，降低了传动过程中力矩的不规则扰动，降低了传动件所受到的不必要剪切作用力。

　　同时由于根据地强大的精加工能力，机件的表面精度极高，传动件之间的耦合度更高，使得整个传动机构的使用寿命都因此而大幅提升。

　　从理论值来看，其不停车高强度运转寿命，达到了五百小时，远高于基础型两百小时的摩托大修间隔。在不被击毁的情况下，基本能够保障在战场连续进行三个月、相当于两到三次大的战役期间的持续作战。

　　在所有的改造中，动机改进是最小的。

　　这是因为根据地目前还没有相应的技术和经验积累，也没有合适的生产线、工装设备，无法对其进行全面改造。

　　唯一针对动机所作的改进，就是给它增加了一个数字节油阀。

　　通过主控计算机，坦克车组成员可以在节油模式和非节油模式间切换，从而在不需要大推力动力驱动的情况下，减少向动机的供油量，减少动力输出，以节省燃油。

　　根据计算，采用这个数字节油装置，可以有效延长坦克机动距离百分之八到百分之十七，也算是在不对动机动大手术的情况下，最佳的改进手段了。

　　在全部测试过程中，专家们用遍了实验区的各种先进实验、测试仪器设备，在潜移默化中，留下了根据地很有钱、设备非常先进的深刻印象。﹎>﹏＞吧w`w`w·．`y=a`w`e`n-8`．=>

　　这也是关飞有意为之。

　　他还等着这些专家，回去以后大力宣传，然后引进更多有实力的军工科研工作者，为根据地的军工事业组建一支强大的研队伍呢。

　　最终的测试结果，根据地当初计划的改进方案全部实现，而且还出了最初的设计要求百分之十到二十！

　　这一点也不奇怪。

　　任何设计都会预留一定幅度的冗量，而由于根

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